عباس الموسوي ||
الجدوى الاقتصادية لطريق التنمية هناك من يعترض دون طرح اسباب مقنعة وهناك مؤيد اسبابه مقنعة
▪تاسيس بنى تحتية للبلد وتفعيل ميناء الفاو.
▪الطريق هو بالأرض العراقية ومن يشترط ويتفق ويرفض هو العراق.
▪ربط اقتصادات جزء كبير من العالم بالعراق وصحبة المال تكون حميمية.
▪تنويع الموارد وخطوة بمغادرة الاقتصاد الريعي.
▪نفطة قوة سياسية بالعلاقات الدولية على أساس المصلحة.
▪خطوة مهمة للتهيئة لطريق الحرير واكمال البنى التحتية.
▪تشغيل ايدي عاملة وتفعيل الاستثمار وحفظ اموال البلد بمشاريع ذات جدوى.
▪للمشروع انعكاس امني وسياسي وسبكون له أثر على الأمن الوطني.
▪ضمان حصة المياه من تركيا بتبادل المصالح.
▪تعزيز وحدة العراق من خلال تعزيز الاقتصاد وتاثيره على الأكراد والتعاون التركي العراقي.
▪اعتبار طريق التنمية ممر اقتصادي مثل ممر قناة السويس والبحر الاحمر وهرمز والمندب لكن الاختلاف انه ممر بري وليس بحري.
▪انفتاح العراق وحماية مصالحه الاقتصادية.
▪لهذا المشروع تاثير معنوي على ادارة الشيعة للبلاد
▪يعزز العلاقات بين المحافظات العراقية لحماية الطريق كون المستفيد الجميع ويعزز وحدته.
▪يعزز مكانة العراق السياسية والدولية.
وهناك كثير من نقاط الاقناع والقوة
لكن الرافض حججه ضعيفة لاتصمد امام المصلحة التي اضعف الايمان هو اكتمال بنى تحتية مهمة واسترانيجية
واغلب الدول وزارة النقل تعتبر وزارة سيادية.
نريد فهم تداعيات هذا المشروع وانعكاساته على البلد.